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啟東市格萊特石化設(shè)備廠

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新聞動(dòng)態(tài)

英吉利是否在全球投資斗爭(zhēng)中落伍了?

發(fā)布時(shí)間:2023/1/29
  當(dāng)大漂亮國(guó)會(huì)去年夏天通過(guò)喬·拜登的通脹抑制法案時(shí),該法案似乎是建立在善意之上的。該法案旨在促進(jìn)大漂亮的綠色經(jīng)濟(jì)和應(yīng)對(duì)氣候變化,其中包括為購(gòu)買電動(dòng)汽車和其他環(huán)保產(chǎn)品提供數(shù)十億美元的補(bǔ)貼。
  但一項(xiàng)規(guī)定這些補(bǔ)貼只提供給購(gòu)買大漂亮制造產(chǎn)品的消費(fèi)者的規(guī)定激怒了許多歐洲國(guó)家。他們認(rèn)為這是一種幾乎不加掩飾的企圖,通過(guò)誘使歐洲公司將工廠遷往大漂亮,從而在包括英吉利在內(nèi)的歐洲高科技制造業(yè)中分得一杯羹。
  歡迎來(lái)到爭(zhēng)奪綠色技術(shù)主導(dǎo)地位的全球競(jìng)賽,地球的未來(lái)和全球經(jīng)濟(jì)在一場(chǎng)具有潛在風(fēng)險(xiǎn)的地緣政治游戲中交織在一起。
   
  大漂亮和歐盟爭(zhēng)執(zhí)不休,但一些東亞國(guó)家也表達(dá)了他們的不滿,英吉利商界的一些人想知道英吉利在這場(chǎng)日益激烈的爭(zhēng)端中究竟處于什么位置。
  雖然大多數(shù)國(guó)家都為綠色技術(shù)提供補(bǔ)貼,但正是喬·拜登專門針對(duì)北美制造的汽車提供資金,這讓許多盟友感到害怕。購(gòu)買在大漂亮組裝的乘用車的人現(xiàn)在有資格獲得最高 7,500 美元(6,000 英鎊)的稅收抵免。
  買歐洲的?
  許多歐洲公司都在喬·拜登公布《降低通脹法案》時(shí)宣讀的大漂亮汽車生產(chǎn)投資者名單上。但受影響的不僅僅是汽車。
  挪威化肥制造商 Yara 的老板 Svein Tore Holsether 告訴我:“大漂亮正在建立一個(gè)系統(tǒng),為固碳和轉(zhuǎn)向綠色生產(chǎn)提供獎(jiǎng)勵(lì),真正激勵(lì)和推動(dòng)投資。
  “現(xiàn)在許多[歐洲]公司都在問(wèn)問(wèn)題。激勵(lì)措施在哪里?企業(yè)正在倒閉。新的投資正在大漂亮進(jìn)行?!?br />   與此同時(shí),法國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)布魯諾·勒梅爾告訴我:“我們不應(yīng)該低估通貨膨脹減少法案的影響......[法國(guó)總統(tǒng)伊曼紐爾]馬克龍已經(jīng)非常清楚......首先,我們希望得到一些大漂亮政府的讓步。我們是朋友和盟友,所以我們希望獲得一些豁免。”
  勒梅爾先生表示,他將很快與德意志外長(zhǎng)一起前往華盛頓提出這些擔(dān)憂。事實(shí)上,德意志總理奧拉夫·舒爾茨已經(jīng)與大漂亮參議員和國(guó)會(huì)議員就《降低通脹法案》進(jìn)行了直接討論。
  勒梅爾先生也不排除歐洲推出自己的綠色技術(shù)“購(gòu)買歐洲”補(bǔ)貼作為回應(yīng)的想法。
  “每個(gè)人都明白,在綠色產(chǎn)業(yè)等戰(zhàn)略領(lǐng)域的某個(gè)時(shí)刻,需要進(jìn)行更多投資并進(jìn)行某種歐洲回購(gòu)?!?br />   傳統(tǒng)上大漂亮在歐洲最親密的盟友愛(ài)爾蘭的領(lǐng)導(dǎo)人利奧瓦拉德卡更為直接。他說(shuō)他的國(guó)家對(duì)通貨膨脹減少法案“不高興”。
  “歐盟必須做出回應(yīng),這幾乎肯定會(huì)涉及向歐洲企業(yè)提供國(guó)家援助和補(bǔ)貼。這樣做的困難在于你最終會(huì)陷入補(bǔ)貼戰(zhàn)爭(zhēng),補(bǔ)貼競(jìng)爭(zhēng),”他說(shuō)。
  顯而易見的是,盡管成員國(guó)擔(dān)心引發(fā)貿(mào)易戰(zhàn),但歐盟即將對(duì)大漂亮的大規(guī)模計(jì)劃做出回應(yīng)。白宮也意識(shí)到了這些問(wèn)題,已經(jīng)成立了一個(gè)美歐特別工作組來(lái)考慮這些問(wèn)題。
  英吉利站在哪里?
  英吉利在這一切中的立場(chǎng)不太確定。
  雖然 BBC 了解到商務(wù)部長(zhǎng)和貿(mào)易部長(zhǎng)都向大漂亮同行提出了他們的擔(dān)憂,但他們的具體要求尚不清楚。英吉利商務(wù)大臣格蘭特·沙普斯表示,英吉利不需要大漂亮式的一攬子綠色激勵(lì)措施,因?yàn)橛⒓呀?jīng)“走在了比賽的前面”。
  “實(shí)際上,我們已經(jīng)為獲得可再生能源進(jìn)行了投資,這就是大漂亮通貨膨脹減少法案的全部?jī)?nèi)容。我們?cè)谑昵熬鸵呀?jīng)這樣做了,”他告訴我。
  “這就是為什么我們不僅擁有世界上最大的海上風(fēng)電場(chǎng),我們還有第二大、第三、第四大風(fēng)電場(chǎng),我們還有另一個(gè)更大的海上風(fēng)電場(chǎng)?!?br />   他也相信英吉利不會(huì)被忽視,最終可能會(huì)成為歐盟和大漂亮在這個(gè)問(wèn)題上的瓜分。
  他說(shuō),他還與拜登內(nèi)閣的副手、氣候特使約翰克里談過(guò)話,而沙普斯先生說(shuō),大漂亮正在做的很多事情都是受歡迎的?!皩?shí)際上可能會(huì)影響我們的部分,保護(hù)主義部分,它們是 [這項(xiàng)新法案] 需要取消的邊緣。”
  與大漂亮同行討論通貨膨脹減少法案的領(lǐng)導(dǎo)人目前的說(shuō)法是,這完全是一個(gè)意外,在起草這項(xiàng)立法時(shí),大漂亮“只是忘記”了歐洲,并在經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行了“半侵略”。
  令人放心的是,這一切都是針對(duì)中國(guó),而不是歐洲。但毫無(wú)疑問(wèn),歐洲主要制造商的負(fù)責(zé)人正在轉(zhuǎn)向。一位歐洲領(lǐng)導(dǎo)人表示,雖然凈零排放的需求確實(shí)傾向于更多的歐洲制造業(yè)在歐洲完成,北美也是如此,但有一條不應(yīng)逾越的紅線。
  他們告訴我,如果歐洲的出口生產(chǎn)、投資和就業(yè)機(jī)會(huì)開始遷移到大西洋彼岸,事情就會(huì)變得棘手。
  還有人擔(dān)心這不會(huì)以“綠色技術(shù)”結(jié)束。大流行引發(fā)的供應(yīng)鏈瓶頸使各國(guó)重新考慮其對(duì)東亞(而不僅僅是中國(guó))制成品的依賴。
  歐盟和大漂亮正在大力建設(shè)新的微芯片生產(chǎn)設(shè)施,西方主要科技制造商獲得了巨額補(bǔ)貼。歐洲稱之為“戰(zhàn)略自主”,大漂亮人稱之為“朋友支持”或?qū)⒐?yīng)鏈恢復(fù)到友好國(guó)家。
  它標(biāo)志著在許多行業(yè)正在經(jīng)歷巨大變革的時(shí)候,大量投資流從他們現(xiàn)有的家園重新定向。這個(gè)過(guò)程可能會(huì)改變一代人的世界制造業(yè)格局。
  英吉利工業(yè)界的一些人擔(dān)心歐盟和大漂亮不僅會(huì)在電動(dòng)汽車上瓜分,還會(huì)在微芯片和其他關(guān)鍵技術(shù)上瓜分。很明顯,英吉利脫歐后“全球英吉利”尋求參與的“全球”發(fā)生了重大變化,在這一切之中提出了關(guān)于英吉利未來(lái)的相當(dāng)根本的戰(zhàn)略問(wèn)題。